南京钢铁林锦斌：数字化是非常核心的利器和手段

发布时间：2025-07-08 01:24:25 来源：安安心心网 作者：探索

11月22日-25日，南京世界智能制造大会将在江苏南京举行。钢铁作为专题论坛之一，林锦制造智能决策控制（工业软件）论坛由世界智能制造大会组委会主办，斌数爱波瑞（江苏）科技发展有限公司、字化南京德锐企业管理咨询有限公司联合承办，非常于2022年11月22日在南京国际博览会议中心扬子厅举行。核心

南京钢铁股份有限公司数字应用研究院院长林锦斌在主旨演讲时表示，器和数字化是手段非常核心的利器和手段。

他谈到，南京已经把南钢的钢铁所有业务以数字化的视角切分成16个领域，以这样的林锦数字化平台的能力去支撑整个企业的精益管理和全面敏捷，以精益管理要效率，斌数以全面敏捷抓住市场的字化变化与机会点，更好地去沉淀能力，非常来为客户提供商业模式上的创新与服务。

“以柔性的、高体验的服务支撑客户的竞争力，这是我们思考的未来为客户提供价值创造的一个关键，”他表示。

以下为演讲实录：

从我们自己企业来讲，其实很多的包括工业软件、工控的系统都是我们在实践的过程中摸爬滚打去探索，而且也踩了很多的坑。今天来这里学习发现豁然开朗，有很多业界的思考和积累，其实已经走在了我们的前面，我们也希望能够与各位专家领导继续学习，来把我们自己企业的智能制造这条路走下去。

在这里我也想给大家分享一下我们南钢在整体数字化转型和智能制造给大家一个思考或汇报。我今天的演讲题目是新一代的工控架构的探索与实践，首先还是先介绍一下南钢。1958年建厂，是一家典型的传统制造业，到现在已经64年了，我们目前在整个钢铁行业包括经济效益和中国指数、人均利润都在钢铁行业名列前茅，也是世界钢铁企业技术竞争力排名第12位、中国第5位，我们已经连续5年成为中国钢铁企业的综合力、竞争力A+级。

我们的一个制定战略三条曲线，第二条叫数字化引领，也是南钢持续坚持的作为未来核心竞争力的一个方向。我们的主要产品比较有特点，我们核心是做特钢的，我们的优特钢产品占整个产品的绝大多数，我们有非常多的大国重器以及有很多的超级工程都是由南钢提供这样的材料。因为这样的产品结构和特点，我们可能更需要数字化和智能制造。

我们在整个的数字化的转型发展过程中在比较早的时候我们就启动了整个的一个对于信息化和数字化投入，特别是在2014年的时候。2014年整个钢铁行业处于下行周期，这时候包括我们自己以及我们下游的客户，特别提到我们的造船客户都面临一个低谷，当时由我们董事长提出我们要进行首创的JIT模式打破原来传统的钢铁企业只为下游提供标品的规则，我们为下游的船厂战略客户提供了定制化的，对于产品的尺寸和规格都进行定制化的产品。有效的支撑了我们下游的船厂客户走向了当时业界领先的精益制造。就因为这个事使得下游的船厂经济力得到了极大的提升。

大家可以想象，原来我们是做标品，要为我们的下游客户提供如此定制化、个性化的产品是相当大的挑战，我们的一吨钢126吨，如何为客户提供几吨的钢板，每个钢成分都不一样，这个极大的反推南钢自己本身的整个从订单管理、生产计划、物流管理全价值链进行重构，这样的重构过程中也绞尽脑汁，最后认为数字化是我们的一个非常核心的利器和手段。

于是，我们进行了一系列的对于整个价值链的刷新，也成就了我们的客户，也因此当时2014年后走出低谷也尝到了甜头，再后面我们持续追加对数字化进行投入，目前也跑出了加速度。南钢在整个钢铁行业的智能制造相对来说都是领先的。

谈到做智能制造回过头来钢铁行业本身的特点是一个非常复杂长流程的周期，而且这个过程中伴随着物理和化学变化，不仅是有高温的基础流体还有副产物煤气这样一个危险物质。这个过程中其实存在很多我们的痛点、难点问题需要挑战。最近或前段时间我们认识、感知到的新一代数字技术，确实为我们解决这些问题提供了一个非常好的战略机会，这些技术能够有效地实现钢铁行业由人脑计算走向数字计算，在更大的范围、更广的空间、更高的精度和更低的成本重构原来整个钢铁数字系统的从动力、执行以及控制等等各个系统，实现我们对于精益、对于高质量的一个生产，对客户服务的精准力的跃前。

因此，我们进行了大量的投入和探索。智能制造或我们工业制造系统我们认为是其中一个非常核心的对于南钢来说是比较典型的制造业，制造系统是我们的核心。在这里来看我们发现为了满足企业对于智能制造的需求，我们把我们的公共架构打开来，其中我们发现金字塔上层有太多的软件可以部署、可以用，我们也可以用目前的云原生技术，用服务器等等把我们的算力堆上去，在上面可以跑很多系统。最底层是端侧，可以基于原来的系统追加部署大量传感器，还有比如像视觉、声音等等数据我们也能够去把它采集上来。但我们发现做这些事情的时候刚才我觉得李培根院士也讲了数据如何支撑算法，形成工业软件实现价值落地，这个时候是需要数据能够传递上来，能够实现它在整个工业数字系统的流转。

这个过程中我们发现瓶颈出现了，特别在最近疫情阶段感受特别强烈，疫情来了我们原来很多的PLC的系统都是外国进口的设备，疫情来了之后涨价4-5倍甚至7-8倍，而且不一定有货。另外，整个依赖海外的售后支撑和运维体系全部被打乱，而且整个的响应速度几乎停滞。第二个从宏观看有大量的数据是基于原来PLC系统无法上传，因为已经到了瓶颈了，原来的传统的PLC的架构设计无法将特别是现在的大量非结构数据往上传，以机器智能方式进行判断和计算，我们认为这个会成为一个数据端到端流转的瓶颈。

因此，通过这样一个洞察或审视，刚才也讲了很多问题我们认为未来的工控架构需要重构和刷新。因此，我们也跟华为公司进行了合作，我们在探索是否能够以更加开放的通用化的硬件加上我们原来知识、经验作为载体的那些软件部分承载在通用平台上，一个是打开了原来的封闭的系统。这样的方式使得我们的工业企业真正的能够逐渐的拿到在这个领域的一个控制权，我们也能够自由地追加数据的承载和流通，我们也能够特别是未来走向自动、智能控制的时候，也能够将很多低时延的控制逻辑部署在通用的平台上实现我们现在的痛点的解决，所以我们在南钢的轧钢加热炉系统进行了改造，目前我们运行非常正常，而且从价值的反推上也能看到端到端的成本降低了50%，再也不用为未来系统的可获得性发愁了。

所以我们经过这样的尝试也在畅想未来，会走向何方。原来更多的还是传统的5层架构，我们理解未来这样的架构基于原来小数据量的架构终究会被打破，未来我们认为底层大量的数据包括非结构化的，通过统一的网络、可靠的网络进行上传和汇聚，在边缘层通过统一的通用性的硬件作为一个承载和载体，带这样的一个通用型的硬件上有标准化的容器，在这样的容器上进行工业的知识、经验的作为数字化描述的载体、软件和算法，基于这样的容器进行运行。而且通过大范围的连接实现了整个工业数字系统过程的一个一体化，实现我们整个工业数字系统与系统的运营管理系统的一个融合。

这里面特别要提到的是未来的工业系统软硬件解耦后软件会逐渐走向像手机APP一样的应用市场的模式，这样的方式将软件独立出来能够极快的支撑未来的工业数字系统的向前迭代演进的速度，这也是我们作为工业企业愿意看到的。

以及我们的新一代的公共系统并不是独立的，对于南钢的整个蓝图规划来看，它会与我们的整个IT架构系统进一步的进行融合，作为整个数字化平台的能力来支撑，我们已经把南钢的所有业务以数字化的视角切分成16个领域，以这样的数字化平台的能力去支撑我们整个企业的精益管理和全面敏捷，以精益管理要效率，以全面敏捷抓住市场的变化与机会点，更好地去沉淀能力，来为客户提供商业模式上的创新与服务，以柔性的高体验的服务支撑客户的竞争力，实现客户的成功。我理解这是我们想象中的或思考的为我们未来的南钢的客户提供的价值创造和核心竞争力，我的分享就这么多，谢谢各位。

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